Bibliografía | High Passage Magazine

La gran mayoría del material oficial de Traveller nunca llego a verse en castellano, así que más raro es que llegasemos a ver algo del material fan creado. Así que con mi pequeño problema de diógenes digital, fuí adquiriendo algunas cosillas que la gente fue subiendo por las redes, y llegue a descrubir la High Passage Magazine, material fan del bueno.

La historia de esta revista es bastante curiosa. La idea de su creación salió de la mente de Jim Cunningham, y recibio ayuda de lo que se conoce como el Grupo del Pasaje de Primera Clase (High Passage Group), consiguiendo editar un primer número de la revista en 1981, algo genial para un grupo de amigos. Pero... editar la revista y todo lo que conlleva costaba un dinero que vacia rapidamente los bolsillos de cualquier grupo de fans. Y aquí el milagro, consiguieron un acuerdo de colaboración con FASA. Esta colaboración ya se nota en el segundo número editado, en donde ya podemos observar un cambio gráfico más profesional en la portada, y el añadido del sello de FASA en la misma.

Hasta aquí todo genial. Tenemos ya dos números editados, el apoyo de una editorial del sector, y se empiezan a sacar más números más o menos con regularidad... pero se masca la tragedia. Cuando se llega al quinto número, estalla todo; aquí se cambia el editor de la revista, pero el sexto número ya no llega a salir. Parece ser que existen problemas que hace imposible al Grupo trabajar con FASA, y todo el acuerdo se va al garete, los intentos de llegar a un nuevo acuerdo -o arreglar el existente- se vieron frustrados. Así que al final, el Grupo se quedo con los derechos del nombre de High Passage y lo desarrollado de Old Expanses -ver más abajo-, y FASA no puede publicar mas cosas en ese formato -aunque luego sacaron la revista Far Traveller, pero eso es otra historia que ya contaremos en otra entrada...

Y esta es, más o menos, la historia destrás de la High Passage Magazine.

No. 1	No. 2	No. 3	No. 4
No. 5

El objetivo de la High Passage era detallar el sector Old Expanses, pero cerró antes de cubrir todos los subsectores -posteriormente se detallaron en MegaTraveller y TNE. Por tanto, todos sus números disponían de una parte dedicada a un subsector -mapa y datos astrográficos. El resto de artículos de la revista venian a dividirse más o menos en los mismos puntos: datos de una aventura, datos de una nave -con sus correspondientes planos de cubiertas-, datos de equipo y armamento, y algun artículo relacionado con el viaje espacial en el universo de Traveller -los del Manual de la Autoridad Portuaria están muy chulos, y he de mirar de traducirlos-. Desde el segundo número, la presentación de estos artículos cambia, viendose más integrados respecto a la aventura que trae cada revista, que se convierte así en el eje de la misma -aunque esto vuelve a cambiar de nuevo en el quinto número...

Bestiario | Parásito Reticulano

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Este organismo en particular, descubierto originalmente en un pequeño planeta (1200 km de diámetro) que orbita alrededor de Zeta II Reticuli, entra en varias etapas en su corto ciclo de vida. Puede encontrarse en casi cualquier tipo de hábitat, ya que sus necesidades vitales son muy bajas cuando se encuentra en estado latente. Normalmente se encuentra como una gran vaina, de forma ovoide, de un tercio de metro de altura y de textura coriácea. Estas vainas están adheridas a la superficie del suelo o a la pared sobre la que descansan, siempre espaciadas uniformemente a intervalos de aproximadamente 1,5 metros. Por lo general, se encuentra una cantidad de 100 a 200 vainas en un nido. Estas vainas permanecen bastante inactivas hasta que detectan un organismo huésped adecuado en las cercanías, momento en el que una sola criatura en su interior se vuelve bastante activa. A la primera oportunidad, el parásito saldrá con fuerza de la abertura superior de la vaina y, utilizando sus ocho patas en forma de huso, maniobrará para introducir un apéndice tubular en el cuerpo del huésped.

El parásito, en esta fase, es bastante pequeño, alrededor de 1,5 kg, y del tamaño aproximado de una mano humana. No tiene órganos sensoriales aparentes. Además de las patas mencionadas, también tiene una cola de aproximadamente medio metro de largo. La cola se utiliza para impulsar a la criatura desde su vaina y, junto con las patas, para sujetar firmemente al parásito a su huésped, de modo que el apéndice tubular pueda continuar su trabajo. Este tubo se utiliza para mantener al huésped en coma pero funcionando mientras el parásito transfiere material dentro de la cavidad corporal del huésped. Este proceso dura de 2 a 4 horas, y cuando se completa el procedimiento, el organismo con forma de mano muere y se desprende.

Es importante señalar que la criatura en todos los estados utiliza unos extraños tipos de fluidos corporales que son bastante corrosivos para todos los metales, aleaciones o plásticos conocidos. Estos extraños fluidos pueden atravesar el mamparo de una nave estelar en cuatro segundos.


El huésped recuperará la consciencia y normalmente se sentirá normal pero con bastante hambre. Sin embargo, a las dos horas de despertarse, el parásito saldrá violentamente del cuerpo del huésped y buscará la soledad de otros organismos. A continuación, experimenta un proceso de crecimiento tremendamente rápido, alcanzando la verdadera madurez en 15 a 75 minutos.

El parásito reticulano maduro, cuando se desarrolla a partir de un huésped humano, alcanza los 2,3 metros de altura y pesa 120 kg. Su forma es humanoide, aunque a menudo conserva muñones vestigiales en su espalda (restos de sus cuatro piernas no desarrolladas de la etapa intermedia). La cabeza tiene una forma muy grotesca, bastante alargada (unos 90cm) y no parece haber órganos sensoriales. Sólo tiene una boca grande y con muchos dientes. Dentro de la boca hay un apéndice cilíndrico, rígido, que puede extenderse con gran fuerza hasta 30cm para atacar a la presa. Este pequeño apéndice está rodeado de muchos dientes afilados. Las manos de la criatura desarrollan largas garras, y se conserva la cola primitiva, ahora de unos 2m de longitud. En la madurez, la criatura es tremendamente poderosa. Su fuerza en extremidades, manos, cola y mandíbulas es muy superior a la fuerza humana normal.


El parásito, en esta etapa, se vuelve bastante vicioso. Acechará, capturará y matará casi cualquier organismo animal que pueda durante el resto de su corta vida. No se sabe con exactitud qué obtiene la criatura de estos asesinatos gratuitos, ya que no utiliza los cadáveres como alimento. Los teóricos de la biología han postulado que el parásito obtiene una energía vital (eléctrica o de otro tipo) de sus víctimas que utiliza directamente para perpetuar su pequeña vida. En cualquier caso, el parásito se convierte en un asesino y rastreador extremadamente eficiente. Desarrolla rápidamente una inteligencia animal rudimentaria y es capaz de moverse muy silenciosa y rápidamente. Sus ataques son rápidos y terriblemente violentos, el único motivo es el asesinato. A pesar de su gran tamaño, su delgado físico le permite recluirse o moverse por pasillos relativamente pequeños.

La vida total del parásito reticulano es directamente proporcional al número de víctimas a las que puede robar la vida. A menudo, de la vaina a la nueva larva, la criatura vive sólo unas horas. Cuando el parásito ya no puede encontrar organismos para depredar, entra en coma y comienza el crecimiento de nuevas larvas dentro de la criatura. Este crecimiento durará varias semanas, y cuando se alcance el estado de larva completa, emergerán de 100 a 200 larvas que consumirán el cuerpo del adulto. Estas pequeñas larvas (que pesan menos de 200 gramos cada una y tienen aspecto de gusano) se adhieren a la superficie más cercana a intervalos de 1,5 metros (si el espacio lo permite). Estas larvas crecen en unos 3 meses hasta convertirse en las vainas de semillas mencionadas anteriormente, y el ciclo se renueva.

ANIMAL	PUNTOS DE VIDA	VELOCIDAD
Parásito Reticulano (Adulto)	14	12 m
HABILIDADES	Atletismo (destreza) 2, Reconocimiento 1, Supervivencia 3, Combate CaC 2, Sigilo 2
ATAQUES	Garras (2D), Mordisco (1D+1), Cola (3D)
RASGOS	Armadura (+8), Visión IR/UV
COMPORTAMIENTO	Carnivoro, depredador asesino.

Percibe la energía vital, y rastrea de forma excelente independientemente de los olores o la iluminación. Puede seguir un rastro de energía dejado recientemente.

El modo normal de ataque es agarrar a la presa con las garras y/o la cola (la cola ataca como trilladora) y atacar a la presa con el aguijón en la boca. Su fuerza equivalente es de 20. Para romper su agarre un individuo debe tirar la fuerza de 20 en dos dados. Al matar a una víctima, la criatura obtiene una hora más de vida. Esto debe ocurrir dentro de las dos horas siguientes a la ruptura del huésped, o el parásito se volverá latente y producirá larvas. El número de larvas producidas es de 50-300 (1Dx50).

En la forma intermedia (la criatura con forma de mano), se puede cortar con un láser (armadura como jack), pero recuerda su sangre ácida. La criatura con forma de mano no puede ser retirada de su anfitrión sin que éste muera. Si se retira, asaltará inmediatamente al huésped potencial más cercano disponible, y puede utilizar sus fluidos corporales en esta fase para quemar la armadura protectora de cualquier tipo.

Se sugiere que esta criatura se utilice con mucha moderación, ya que es extremadamente poderosa, a pesar de su corta vida. Las vainas de semillas pueden ocultarse o disfrazarse para persuadir a los jugadores desafortunados a que investiguen. Mi intención con este artículo ha sido ser fiel a mis fuentes, no crear una bestia que pueda ser utilizada para encuentros cotidianos en Traveller.

Traducción (y adaptación) del Reticulan Parasite, que apareció en la revista The Journal of the Travellers' Aid Society #4 (1980). ADVERTENCIA: No es un ser que se encuentre en el universo del Tercer Imperio. Utilizar estos datos bajo vuestra propia responsabilidad.

Organizaciones | Fundación de los Ancestrales

La Fundación de los Ancestrales es una agencia de investigación imperial -realmente, una rama del Departamento de Intereses Imperiales dentro de las Oficinas de Servicios Secundarios pertenecientes de las Oficinas del Emperador- que coordina y dirige el estudio de la sociedad precursora más avanzada tecnológicamente de los Ancestrales, de la que el ser conocido como Yaskoydray era el miembro más eminentemente conocido.

Incluso los primeros emperadores conocían los milagros tecnológicos de los Ancestrales, al igual que sus predecesores en el Ziru Sirka y en el Gobierno del Hombre. No se sabe con exactitud cuándo se fundó la Fundación de los Ancestrales, pero todos los emperadores deseaban claramente estas tecnologías avanzadas.

Gran parte del trabajo de la Fundación sigue realizándose en condiciones de máximo secreto, pero en muchas partes participan investigadores públicos de todo el Espacio Conocido, y eso incluye la coordinación masiva de los esfuerzos interestelares de las principales razas realizada a través de universidades y centros de investigación. Una de las funciones de la Fundación es la importante tarea de coordinar la exoarqueología de los diversos yacimientos conocidos, así como su protección. Esta Fundación también regula la venta y compra de artefactos de los Ancestrales -recordemos que la ley imperial exige que todos los artefactos encontrados en el espacio imperial se entreguen al gobierno imperial.

LOS ARTEFACTOS

El término artefacto se utiliza comúnmente para referirse a cualquier objeto, artículo o grupo de artículos relacionados producidos por civilizaciones precursoras como los Ancestrales. Suelen considerarse objetos de alta tecnología, generalmente en el rango NT10-18 -artefactos de clase D- o superior -artefactos de clase C (NT19-27), B (NT28-30) o A (NT31+). Pueden ser más difíciles de discernir que los objetos menos avanzados tecnológicamente, pero son extrañamente familiares. A veces se les llama necro-marcadores o tecnofirmas.

Muchos de los artefactos recuperados de la cultura precursora de los Ancestrales siguen siendo un misterio para las sociedades NT15 del Espacio Conocido. Algunos de estos artefactos fueron claramente creados con tecnología mucho más avanzada que la que se utiliza actualmente. Se ha determinado que algunos de estos artefactos son dispositivos o herramientas tecnológicas, mientras que otros pueden haber sido cachivaches, artículos de lujo o artículos de valor cultural indeterminado. Una de las dificultades para identificar la tecnología de los Ancestrales es su increíble diversidad: de un yacimiento a otro puede haber pocos puntos en común, a veces abarcando estrategias de ingeniería, tecnologías de materiales e incluso opciones de diseño filosófico totalmente diferentes. Incluso para los estándares caóticos de la Humanidad, es increíblemente extraño.

El aspecto más llamativo de la tecnología de los Antiguos no es su alto nivel (...aunque es ciertamente dramático), sino su diversidad. De los cientos de yacimientos Ancestrales que se han excavado y analizado, cada uno parece expresar un enfoque diferente de los problemas resueltos por la tecnología. Sería fácil considerar que cada yacimiento tiene un origen cultural o tecnológico diferente, como teorizaron los primeros investigadores Vilani. Parece que cada sitio implicó la reinvención casi total de los bloques de construcción más básicos de la tecnología. Un lugar podría utilizar los conocidos tornillos, mientras que otro dependería de los adhesivos para la misma tarea; otros podrían utilizar remaches, o elipsoides entrelazados, o simples cierres de plástico. Donde los ordenadores y la electrónica de un sitio muestran evidencias de depender de circuitos de chips de silicio, otro realizaba las mismas funciones con fibra óptica, otro utilizaba la dinámica de fluidos y otro canalizaba la transferencia de calor. Incluso la escritura, los formatos de datos, los formatos de grabación, los sistemas y las normas varían entre los sitios. Mientras que los equipos de alta tecnología descubiertos son totalmente compatibles dentro de un mismo yacimiento, rara vez los artefactos de diferentes yacimientos muestran alguna capacidad de funcionar juntos.

En la actualidad, nadie sabe lo que son muchos artefactos Ancestrales, y mucho menos su función o funciones previstas... o se sabe si las tienen. A veces las mejores pistas provienen de los rumores locales, el folclore y los cuentos de los Ancestrales.

De los artefactos raros recuperados de las ruinas de los Ancestrales, los más comunes son los talentos: pequeños discos de metal grabados con varios símbolos. Su propósito específico es desconocido. Puede ser que los objetos sirvan como dinero, joyas, focos psiónicos o para algún otro propósito desconocido. Se han encontrado talentos en varios metales preciosos como oro, plata, platino, iridio e incluso uranio. Los conjuntos varían en tamaño de seis a treinta y ocho piezas, y son piezas deseables por los museos de todo el Imperio. Cada moneda tiene un valor residual de 400 Cr (si es oro); para un museo, el valor está más cerca de 4.000 Cr. Las copias de conjuntos de talentos están hechas de aluminio, plomo o zinc, y se encuentran con mayor frecuencia en manos de comerciantes sin escrúpulos. Tales falsificaciones suelen tener un valor aproximado de 20 Cr cada una.

Rara vez las excavaciones de sitios Ancestrales producen artefactos que funcionan. Un yacimiento resultó ser un tesoro con más de 2000 generadores de esfera negra funcionales, casi a la espera de ser instalados en naves imperiales. Las esferas negras tipifican los artefactos incomprensibles de los Ancestrales: cada uno de los aparatos encontrados es un pequeño dispositivo metálico de unos 300cm de lado con un acabado metálico brillante. Dos pequeñas decoloraciones en la superficie son los interruptores de encendido y apagado. Cuando el dispositivo se activa, proyecta un campo de fuerza negro en una esfera alrededor del dispositivo en un radio de aproximadamente un metro. En los primeros experimentos con el dispositivo, un investigador fue cortado por la mitad por el campo de fuerza al tocar el interruptor; en el segundo, se activó a distancia con una varilla. Ambas esferas negras no pudieron ser apagadas porque el interruptor de apagado estaba dentro del campo de fuerza. Utilizando los numerosos dispositivos de esfera negra encontrados, la Armada Imperial ha sido capaz de producir burdos duplicados de los mismos, pero los investigadores aún están muy lejos de comprender bien cómo funcionan estos dispositivos.

Zona Ámbar | El barco en el lago

En el curso de la búsqueda de un empleo remunerado, los Viajeros son contactados por un representante de Sternmetal Horizons, LIC. El estudio inicial del planeta Cocta (Foreven/Mowbrey 2415) determinó que no tenía valor para ninguna explotación importante, por lo que el planeta ha sido un remanso durante muchos años. Recientemente, sin embargo, se ha corrido el rumor de que el informe inicial era falso, y que en la región conocida como Take Yabu, una densa zona selvática a trescientos kilómetros al norte de Atarishii Okayama, la capital/astropuerto espacial, se esconden extensos y valiosos depósitos de minerales.

Sternmetal envió un equipo de reconocimiento encubierto a la región hace varios meses, pero el informe que debían enviar nunca se recibió. La investigación reveló que el equipo aparentemente había completado su estudio y estaba regresando al puerto espacial en un vapor de excursión turística cuando el barco fue atacado por una banda de terroristas. Los restos del vapor nunca fueron localizados, y los funcionarios del gobierno local son reacios a hablar de ello. Al parecer, sólo se hizo una investigación superficial, ya que la zona estaba (y sigue estando) infestada de guerrillas hostiles al gobierno local.

Sternmetal Horizons, LIC pagará 2000000Cr por la localización de los restos del barco. Proporcionan la siguiente información adicional:

• El gobierno de Cocta está desesperado por los turistas (prácticamente su único medio de obtener divisas fuera del planeta) que ha disminuido desde que comenzó la rebelión en el interior. Por ello, ha tomado medidas para ocultar la extensión de la rebelión y ha restringido a los turistas a las zonas relativamente seguras del sur de la capital.
• El transporte disponible localmente incluye aerodeslizadores, vehículos todoterreno, voladoras y bestias de carga locales similares a las mulas terran, todo ello disponible a un 0,01% del precio de compra por semana, incluyendo el guía (los guías son obligatorios. Los turistas que lleven su propio transporte deben contratar un guía por vehículo a un coste de 100cr por día).
• Debido a las actividades de los rebeldes, las restricciones a la importación de armas son muy estrictas, pero Sternmetal ha dispuesto el contrabando de una cantidad de armas en el planeta (una ametralladora de fuego rápido y 2000 cartuchos para el grupo en su conjunto, y RCAs con 300 cartuchos de munición y 10 granadas CAM por miembro del grupo). El grupo puede conservar las armas una vez completada la misión, pero es responsable de sacarlas del planeta.

Los procedimientos operativos estándar para operaciones clandestinas de esta naturaleza permiten a Sternmetal describir la naturaleza probable del contenedor del informe.

INFORMACIÓN DEL ÁRBITRO

El Árbitro debe preparar un mapa aproximado del terreno que rodea la capital en varios cientos de kilómetros en todas las direcciones. El barco de vapor se hundió en unos 50 metros de agua en un gran lago (de unos 150 km por 300 km), situado a unos doscientos kilómetros al norte de la ciudad.

Por cada semana que se pase viajando hacia o desde el lago, o que se pase buscando los restos del barco, tira 2D por 4+ para que el grupo sea atacado por las guerrillas. Si se saca un 10+, la partida es tomada completamente por sorpresa. El Árbitro debe ajustar el tamaño y el armamento de las guerrillas atacantes al tamaño de la partida.

Tras la llegada al lago, se deben hacer dos tiradas para determinar si se puede localizar el casco del barco y recuperar el informe. Para la localización del pecio 2D a 12+, DM+4 si se utiliza un sonar o un equipo de detección de metales, +5 si se utiliza un equipo de buceo para la búsqueda (estas tiradas son aditivas). Esta tirada sólo puede hacerse una vez por semana.

Para la recuperación del informe, 2D a 8+, DM-6 si no se utiliza equipo de buceo. Esta tirada sólo puede hacerse una vez por semana, una vez localizados los restos del naufragio.

El Árbitro debe determinar la probabilidad de que las armas o el equipo sean destruidos por los ataques de la guerrilla, y la posibilidad de que se fabrique un equipo de buceo ad hoc en el lugar.


NOTAS

El grupo tendrá que lidiar con el/los guía(s) de alguna manera (matarlos, sobornarlos, etc.) antes de aventurarse al norte de la ciudad, o el grupo será interceptado y detenido por unidades del ejército local. Los guías están armados con una pistola automática cada uno.

Si el grupo regresa a Atarishii Okayama con las armas, será detenido a menos que haya tomado medidas para ocultarlas. Habrá que idear algún medio para explicar la ausencia de los guías (si han sido asesinados) antes de que los lugareños permitan al grupo salir de Cocta.

Las armas pueden venderse fuera de la ciudad por 1Dx10% de su valor real. Venderlas llevará 2D semanas, DM-2 por nivel de habilidad Callejear. Tira 2D a 8+ para que la policía local descubra el trato y arreste a todos los implicados.

Traducción de la aventura The Ship in the Lake, que apareció en la revista The Journal of the Travellers' Aid Society #2 (1979). Se puede encontrar esta aventura actualizada y ampliada en The Journal of the Travellers' Aid Society #1 (2019) publicado por Mongoose, en donde cambian la localización de la aventura.

Arquitectura Naval | Exploradora/Correo Clase Suleiman

Una de las naves estelares más comunes en el Tercer Imperio es la Exploradora/Correo Tipo S, y dentro de ellas, la Clase Suleiman es de probada eficacia -su diseño básico se ha mantenido sin cambios durante el último siglo, y otras clases de Exploradoras/Correo se han basado en ella. Producida originalmente según las especificaciones del Servicio de Exploración Interestelar Imperial, esta nave elegante y sencilla estaba destinada a tareas de mensajería comunes dentro del Imperio, y de reconocimiento y exploración más allá de las fronteras imperiales.

Mientras que la Red de Astronaves-Correo Imperial proporciona un rápido envío de mensajes e información a lo largo de las principales rutas de la Red dentro del Imperio, corresponde a la flota de Exploradoras/Correo del Servicio de Exploración transmitir información desde los mundos a lo largo de las rutas hasta los mundos periféricos situados fuera de la Red. La capacidad de Tránsito-2 de la Exploradora/Correo sitúa a casi todos estos mundos dentro de su alcance.

Más allá de las fronteras imperiales (y en regiones relativamente inexploradas dentro del Imperio), la Exploradora/Correo se utiliza como nave de exploración. Puede recorrer la mayoría de las zonas, repostando en los gigantes de gas o en los océanos planetarios cuando es necesario, comprobando las condiciones locales y presentando informes cuando regresa de una misión. En algunas zonas, un Crucero Explorador de unas 10.000 toneladas llevará un escuadrón de diez o más Exploradoras/Correo. A medida que el Crucero atraviesa una zona, las Exploradoras/Correo individuales se desplazarán por delante o por los flancos y realizarán misiones de recopilación de datos reales.


Debido a que la Exploradora/Correo es un diseño estándar, el Servicio de Exploración tiene una gran cantidad de naves a mano, con el resultado natural de que algunas son vendidas en excedentes y encuentran su camino en manos privadas o comerciales, mientras que otras son desechadas -las estimaciones del número de Exploradoras/Correo Tipo S en servicio son arbitrarias, ya que debe contar a partir de la cantidad de ellas que estan en servicio activo, y extrapolar para cubrir las Exploradoras excedentes o independientes; el conteo va de 15.000 a 30.000 en el Imperio-. Además, sin embargo, muchas son desviadas a un programa del Servicio de Exploración llamado Servicio en Reserva. Bajo la dirección del Departamento del Servicio en Reserva, algunos miembros del personal del Servicio de Exploración, antiguos o retirados, reciben naves Exploradoras/Correo para su propio uso. Las naves son demasiado pequeñas para realizar operaciones comerciales rentables, pero sirven como una forma de transporte razonable para los que tienen ganas de viajar. Además, el Servicio de Exploración obtiene un rendimiento de inteligencia razonable de su inversión a través del examen de los diarios de navegación de las naves, y a través de reuniones y entrevistas rutinarias con las tripulaciones. Por último, estas Exploradoras/Correo en servicio de reserva están sujetas a ser llamados y activadas (con la tripulación) en caso de amenaza de guerra o una alerta de movilización.

La política del Servicio de Exploración es poner a disposición de personas seleccionadas estos excedentes de naves Exploradoras/Correo en régimen de reserva. Las naves son (con suerte) puestas a buen uso mientras no son requeridas en servicio, y tanto la nave como su piloto están disponibles para ser llamados a servicio cuando se necesiten. La posesión de la nave Exploradora/Correo es a voluntad del Servicio de Exploración, y no puede ser vendida por el Viajero. El combustible es gratuito en las bases del Servicio de Exploración. El mantenimiento anual es gratuito en las bases del Servicio de Exploración situadas en puertos estelares de clase B. El Viajero es responsable del resto de los gastos de mantenimiento y de la tripulación.

EXPLORADORA/CORREO | TIPO S | CLASE SULEIMAN		NT12
Tripulación	Piloto, Astronavegante, Ingeniero
Casco	100 Ton, Atmosférico	-
Puntos de casco	40	-
Blindaje	Cristacero, Blindaje 4	5
Motor-M	2G	2
Motor-S	Tránsito-2	10
Planta de energía	Fusión, Potencia 60	4
Depósito de Combustible	12 semanas de operación, Tránsito-2	23
Puente	Pequeño	10
Computadora	Computadora 5/bis	-
Sensores	Grado Militar	2
Armas	Torreta doble	1
Sistemas	Toma de combustible Procesador de combustible (40tm/día) Drones Sonda (x10) Muelle de atraque (4tm) Voladora Taller de trabajo	- 2 2 5 - 6
Camarotes	Estándar x4	16
Carga	-	12
Requisitos de Potencia
Motor de Maniobra		20
Motor de Tránsito		20
Sistemas básicos de la nave		20
Sensores		2
Coste de Operación
Coste de Matenimiento (mensual)		3064 Cr
Precio de Compra		36,769 MCr

Especificaciones Generales

Observando la Exploradora/Correo desde el exterior, la astronave tiene el aspecto de una punta de flecha aerodinámica de 37,5 metros de largo por 24 metros de ancho. En su punto más alto se eleva 7,5 metros del suelo, y dispone de un tren de aterrizaje trípode formado por tres robustos montantes. Observando desde una cierta distancia es posible ver la superficie superior, cuyas características más sobresalientes son el montaje de torreta en la parte posterior y el visor del puente de mando delantero. A corta distancia, pueden observarse en la parte inferior del casco el tren de aterrizaje, los puntos de conexión de las mangas de combustible y las tomas de combustible para repostaje rasante. PUNTOS DE ACCESO

La Exploradora/Enlace dispone de siete accesos básicos al interior y dos puntos de acceso opcionales posibles.

• El mamparo exterior trasero contiene en su extremo izquierdo una válvula iris que conduce al compartimiento de comunicaciones (11). Una escalerilla retráctil permite descender al suelo desde la válvula. Este acceso es el utilizado normalmente cuando la astronave se encuentra en la superficie de planetas habitables. Esta válvula iris puede conectarse a una válvula iris de otra astronave para permitir la transferencia de personal en el espacio, en casos de visita, abordaje o traslado de cargas.
• En su extremo derecho, el mamparo exterior trasero contiene una compuerta automática que conduce al hangar de la Voladora (12). Esta compuerta se controla desde el interior del hangar o desde un control remoto que se encuentra en el interior de la Voladora. El hangar está conectado con el interior de la astronave por medio de una válvula iris que conduce al corredor posterior (11), por lo que el hangar puede utilizarse como esclusa de aire si es necesario.
• En la parte central del mamparo exterior trasero se encuentra una válvula iris que conduce a la sección de ingeniería (10).
• En la superficie superior del casco, en la parte posterior izquierda, puede encontrarse una escotilla situada en el techo del compartimento de comunicaciones (11) mediante la cual es posible acceder al interior de la astronave. Esta escotilla es de utilidad por norma general para acceder al exterior de la parte superior del casco en tareas de mantenimiento, y normalmente está cerrada y asegurada por pestillos interiores y una barra de acero cruzada en el recorrido de la rueda.
• En la parte superior del casco, en la parte delantera de la superestructura que se inicia justo detrás del visor del puente de mando se encuentra una escotilla manual que conduce al compartimento superior (14). Puede utilizarse como esclusa de aire si es necesario.
• En la parte inferior del casco, situada en la parte delantera puede encontrarse una escotilla manual que conduce al compartimento de aviónica delantero. Esta escotilla se utiliza normalmente en tareas de mantenimiento de los sofisticados sistemas electrónicos de la Exploradora/Enlace.
• A unos seis metros de la escotilla de aviónica se encuentra una segunda escotilla también en la parte inferior del casco que conduce a la bodega de carga delantera (16). Esta escotilla se utiliza para embarcar carga, equipaje y raciones. La bodega de carga delantera puede utilizarse como esclusa de aire si es necesario.

Además de los anteriores puntos de acceso normales, existen dos posibilidades de acceso más: la torreta y los montantes que forman el tren de aterrizaje. Es posible abrir una abertura en el lateral de la torreta con las herramientas adecuadas, lo cual es mucho más sencillo que abrir un agujero en el casco. Tras abrir un agujero en la torreta es posible descender a la posición del artillero (13). Los montantes que forman el tren de aterrizaje son retráctiles, y durante el vuelo se sitúan en compartimentos que se cierran mediante compuertas que respetan la aerodinámica del casco; es posible trepar por el montante hasta alcanzar el compartimento, donde el intruso deberá abrirse paso abriendo un agujero en el mamparo que forma el piso para acceder al interior.


DISPOSICIÓN INTERIOR

La astronave está dividida en 20 habitáculos interiores. Cada habitáculo tiene unas características y función determinada.

1. Compartimento de Aviónica. El sofisticado equipo electrónico de a bordo está instalado en la parte delantera de la astronave. La mayoría del equipo de comunicaciones, detectores, equipo de rastreo y sensores está instalado en este compartimento.
   
   
2. Puente de Mando. Las consolas de control fundamentales de la astronave están instaladas en el puente de mando. Existen dos posiciones para acomodar a piloto y copiloto, aunque tan sólo es necesario que la posición del piloto este ocupada. El puente de mando está equipado con pantallas de información visual, terminales de acceso a la computadora de a bordo, sistemas de astronavegación, y monitores de control que ofrecen lecturas de todos los sistemas en operación de la astronave a la tripulación.
   
   
3. Corredor de Acceso Principal. Este corredor conduce al área de descanso común de la tripulación, y también proporciona acceso a las diversas cabinas de la tripulación.
   
   
4. Cabina Nº1. Esta cabina proporciona alojamiento a dos ocupantes, y está equipada con literas, escritorio, armarios, nevera y otras comodidades. Normalmente, la cabina número uno es la asignada al capitán, y dispone de una caja de caudales donde es posible dejar a buen recaudo dinero u otros objetos de valor.
   
   
5. Cabina Nº2. Esta cabina proporciona alojamiento a dos ocupantes, y está equipada con literas, escritorio, armarios, nevera y otras comodidades.
   
   
6. Cabina Nº3. Esta cabina proporciona alojamiento a dos ocupantes, y está equipada con literas, escritorio, armarios, nevera y otras comodidades.
   
   
7. Cabina Nº4. Esta cabina proporciona alojamiento a dos ocupantes, y está equipada con literas, escritorio, armarios, nevera y otras comodidades.
   
   
8. Área de Descanso Común. Esta amplia sala contiene la cocina y comedor de la tripulación, así como la despensa donde se almacenan las raciones y otros alimentos no preservados. En esta sala también se encuentra equipo para hacer ejercicio y otras distracciones para que la tripulación pueda matar las horas mientras la astronave se encuentra en Tránsito Interestelar.
   
   
9. Compartimento del Tren de Aterrizaje. Estos dos compartimentos alojan los montantes que forman el tren de aterrizaje cuando la astronave está en vuelo. El tercer compartimento (que no aparece en el plano) está aproximadamente bajo el puente de mando.
   
   
10. Sección de Ingeniería. Este compartimento contiene los Motores de Maniobra, Tránsito Interestelar y la Planta de Potencia. El ingeniero (si la astronave dispone de uno en su tripulación) lleva a cabo la mayor parte de sus tareas en este compartimento.
    
    
11. Compartimento de Comunicaciones. El diseño original de la Exploradora/Correo destina este compartimento a la instalación de bancos de datos electrónicos y equipo de transmisión utilizados para el transporte de información y mensajes a planetas de pequeña importancia fuera de las rutas de las Astronaves-Correo, tarea que las Exploradoras/Correo llevan a cabo frecuentemente. El compartimento hace las veces de vestíbulo de acceso a la astronave.
    
    
12. Hangar de la Voladora. La Voladora que se utiliza como vehículo auxiliar de la astronave es acomodada en este hangar para su transporte. La Voladora puede penetrar en el hangar y abandonarlo con facilidad.
    
    
13. Posición de Combate del Artillero. Este compartimento contiene el asiento de combate del artillero, su consola y controles de disparo del armamento.
    
    
14. Compartimento de Carga. Este compartimento se utiliza para el almacenaje secundario de raciones y otros suministros.
    
    
15. Compartimento de Sensores Delantero. Parte del sistema de sensores de la astronave debe accederse desde este compartimento para su revisión y mantenimiento.
    
    
16. Bodega de Carga Delantera. Este compartimento es la bodega de carga principal de la astronave.

INFORMACIÓN Y DETALLES SUPLEMENTARIOS

• Armamento
  El armamento de las astronaves Exploradora/Correo varía según la misión para la que son destacadas. Las que cumplen misiones de enlace (transportando correo o información) disponen normalmente de un láser y un lanzamisiles; las que emprenden misiones de exploración disponen normalmente de dos lanzamisiles. Las Exploradoras/Correo destacadas a servicio independiente se entregan sin armamento, pero las tripulaciones se muestran frecuentemente rápidas en adquirirlo para poder disponer de potencia de fuego. Si se adquiere armamento, su instalación es posible con un mínimo de esfuerzo. La instalación física requerirá Mecánica-2 ó superior. La instalación del cableado e interconexión precisará de Electrónica-2 ó superior. El calibrado final requerirá de Artillero Espacial-2 ó superior. El proceso de instalación y puesta a punto tendrá una duración de una semana aproximadamente.


• Peculiaridades
  El único defecto grave de la Exploradora/Correo está en su sistema de reciclado de aire. A pesar de que es un sistema de probada fiabilidad a efectos de soporte vital, el aire empieza a oler mal tras tres semanas de uso continuo. A partir de este punto, el desagradable olor del aire ira enrareciéndose hasta que aproximadamente a las seis semanas será intolerable para la mayoría de tripulantes. El problema puede arreglarse reemplazando los componentes fundamentales del sistema de reciclado de aire, lo cual tiene un coste de 1000Cr en componentes y piezas necesarias. Opcionalmente, puede obtenerse un respiro temporal reemplazando los filtros de aire (un coste total de 200Cr). Ambas soluciones precisan de un suministro puro de aire con el que reemplazar el aire desechado. La solución restante es la más definitiva, que consiste en desechar el sistema de reciclado de aire de origen por un modelo más eficiente. Este tiene un precio de 70000Cr y requiere el sacrificio de 1 Tm del espacio ocupado por la bodega de carga delantera.

Tercer Tiempo | Planes Editoriales 2022

Ayer, Sugaar Editorial compartia en su web una entrada con los planes editoriales para este año -aunque ya los fueron compartiendo antes en su twitter y otras redes sociales desde principios de año.

¿Queréis saber por qué será el año de Sugaar?
Descubramos algunos de los secretos que se forjan en el fuego de sus profundas cavernas.
Novedades para 2022:

— Sugaar Editorial (@EditorialSugaar) January 2, 2022

Asi que vamos a comentar esas partes que nos interesan, las dedicadas a Traveller ;)


La primera esta dedicada a la campaña Los Piratas de Drinax, edición coleccionista que trae sus tres libros en un estuche, a la que hay que añadir dos libros mas que la complementan, el Compendio Drinaxiano y Sombras de Sindal, que parece ser que ya saldran en breve, para alegria de muchos. Y dados, tambien dados!

Bien, esta campaña permite a los Viajeros disponer de una patente de corso y de una nave muy especial para intentar resucitar el antiguo poder de Drinax, un antiguo imperio dentro del sector Brazo Troyano. Es una campaña enorme que puede llegar a ser muy laaaaaaaarga, en la que el Árbitro tiene que conocer y controlar muchos datos. Estamos hablando de un sector entero bastante complicado -vienen los datos astrográficos en uno de los libros-, ya que esta repartido entre diversos poderes con sus agendas. La propia campaña dispone de unos diez escenarios, asi como un buen puñado de encuentros y patrones. Ademas, esta campaña trae datos sobre los Aslan -cómo crearlos y cómo llevarlos como Viajeros-, reglas o consideraciones sobre la piratería, datos de nuevas naves, vehículos, equipo y animales que aparecen en los diversos escenarios.

Con el Compendio Drinaxiano, libro a mayores de la campaña, pero necesario para la misma, disponemos de más información de cómo llevar la campaña, asi como varios escenarios para jugar en la misma. Nos trae, además, más datos sobre el Harrier, la astronave que utilizarán los Viajeros. Los datos relacionados con cómo mejorar dicha nave son imprescindibles. Y algo muy necesario para la campaña es el cómo crear tu propia base.

Sombras de Sindal, sin embargo, es una especie de minicampaña dividida en tres partes, que podría ser jugada independientemente de la campaña de Piratas de Drinax, aunque resulta mejor si se juega dentro de la misma.


Y eso no es todo, tambien añaden al material por salir el segundo módulo de la serie Aventuras en la Marca, Misión a Mithril. Bueno, esta aventura se desarrolla en el planeta Mithril que se localiza en el sector Marca Espiral, del cual no han sacado todavía el libro en castellano -y no se a que esperan, la verdad-, y la tomo como un desarrollo de una aventura ya existente en la edición Clásica. En vez de dejarla tan abierta como en el Clásico, en donde te daban los datos planetarios, los de algunos lugares y unas listas de encuentros -y que el Árbitro los menee un poco a ver que sale-, aquí organizan una aventura como tal con peligro para nuestros Viajeros por culpa de las condiciones existentes.

Tambien tendremos el segundo volumen de Aventuras en el Brazo, que recopila tres nuevas aventuras para jugar en el Brazo Troyano, pudiendo incluirlas o no en tu campaña de Piratas de Drinax -las dos últimas creo que encajarían perfectamente en la campaña. Lo de los recopilatorios me parece genial, oye. De estas nuevas tres aventuras, me llama la atención la primera de ellas, El último vuelo del Amuar, ya que rescatan en cierta manera otra aventura clásica, tomando varios datos que venian en la misma para desarrollar esta aventura.

Y ya, por fin, podremos disfrutar del Compendio del Viajero, con todas sus reglas alternativas y mas datos interesantes. Personalmente, creo que es uno de los libros necesarios que un Árbitro debe poseer, y segundo... ojala estuviese organizado de otra forma XP


Para el segundo semestre se atreven con la segunda gran campaña de Traveller, El Gran Abismo, en donde emprenderemos la exploración de esta inhóspita zona del Espacio Conocido. Son cuatro los libros de esta campaña, en donde encontraremos datos de cuatro sectores, así como un manual para la exploración y la navegación espacial en esta zona. Cruzar un Abismo es una tarea dificil y peligrosa, y aún así los grandes imperios organizan expediciones para atravesarlos...

Pero esto no viene solo... tambien hay una línea de Aventuras en el Gran Abismo, y tendremos un primer recopilatorio con las tres primeras, estando una de ellas, Deepnight Endeavour, relacionada con la tercera gran campaña, Deepnight Revelation... y no, tranquilos, por el momento no la han anunciado, dejar descansar las carteras ;)

NOTA: Hace unas entradas hablamos de que Sugaar iba a publicar una nueva ambientación, 2300AD, que utiliza el sistema de reglas de Traveller. Parece ser que podemos esperar su salida para este verano. Recordar que 2300AD es una línea propia con un rico universo -no tiene nada que ver con la ambientación de El Tercer Imperio-, y que tendrá sus propios suplementos y aventuras.

Organización | Ine Givar

REGINA/REGINA (0310 A788899-A)

Fecha: 201-1105

¶ La pasada noche una serie de explosiones destrozaban el Complejo de Montaje de Vehículos nº 3 de las instalaciones de Astilleros Generales en Pixie (1903). Tanto los investigadores de la compañía como los militares informan que lo más probable es que sea el trabajo de unos saboteadores.

¶ El Complejo de Montaje de Vehículos nº 3 de Astilleros Generales albergaba la línea de montaje principal para la producción de los tanques de combustible desechables L-Hyd. El proyecto de construcción de tanques desechables L-Hyd se ha hecho en sociedad con Líneas Tukera (de Vland/Vland) y se espera que permita el comercio de alta capacidad con el interior. Un portavoz de la compañía informa que debido a las explosiones, el proyecto se retrasará un mínimo de tres meses.

¶ Tanto el Comandante de la Armada Imperial Lobeck hault-Donosev, que es el oficial de enlace de la Armada del sistema para el proyecto L-Hyd, como el secretario de prensa de Astilleros Generales, Harcord Haveln, han desestimado que haya motivos políticos en el sabotaje. Han dicho: "Hay intereses comerciales en el subsector que ponen su propio interés por encima del interés del conjunto de la población". Cuando se les ha solicitado explicaciones, se han negado a ofrecerlas. El enlace de la Armada para el proyecto L-Hyd ha anunciado que la oficina de contra-inteligencia está estudiando la posibilidad de que el sabotaje haya sido un trabajo de terroristas del Ine Givar. Ha explicado que, aunque la actividad del Ine Givar en el subsector Regina ha estado limitada a unos pocos e inefectivos ataques en Efate y Feri, pero que este incidente "lleva su firma".

¶ El oficial de relaciones públicas de la oficina de Pixie de la contra-inteligencia de la Armada ha rehusado hacer una entrevista posterior, pero ha redactado una nota de prensa rechazando cualquier responsabilidad por las declaraciones del Comandante hault-Donosev y afirmando que la contra-inteligencia de la Armada no tiene ninguna prueba de actividad del Ine Givar en Efate, Feri o Forboldn. Ω

Referencia del Computador Biblioteca
Entrada: Ine Givar

Ine Givar: Organización terrorista anti-imperial, activa principalmente tras de la Garra, pero con ramificaciones en todo el Imperio. Se sabe poco de la historia y la organización de estos terroristas, pero las fuentes de inteligencia imperiales creen que están financiados, al menos en parte, por los zhodani (algo que algunas células de los Ine Givar niegan, pero que otros reconocen).

El Ine Givar esta considera como una organización terrorista que se opone al Imperio, y se rumorea que es una organización tapadera para el Consulado Zhodani. El trasfondo más común para ellos es que están a favor de la democracia y en contra de la nobleza. Sostienen que la clase gobernante del Tercer Imperio es una institución injusta que niega al pueblo cualquier salida y representa los intereses del sistema capitalista por encima de los de las partes más pobres de la población. Cuestionan la validez del análisis sociológico original que originó la institución del Imperio en su forma actual. Intentaron la persuasión y la protesta y fueron reprimidos por sus desórdenes, así que pasaron a la subversión y el terrorismo.

Exigimos el fin de la nobleza. Exigimos que el Imperio elimine todos los gobiernos locales corruptos y opresivos. Exigimos que el Imperio frene las actividades económicas depredadoras de las corporaciones imperiales, y exigimos que el aparato de seguridad imperial sea sustituido por un sistema que no esté plagado de corrupción y brutalidad.

El manifiesto de Ine Givar

Todo imperio tiene su oposición, y el Ine Givar cumple esa función para el Imperio. El Ine Givar se encuentra a menudo en el papel de chivo expiatorio. Todos los criminales de poca monta y los grupos revolucionarios medio chiflados prefieren culpar al Ine Givar de sus acciones, y el Ine Givar les siguen la corriente porque les hace parecer más grandes de lo que realmente son. En más de un mundo, la única presencia de Ine Givar es una célula de propaganda clandestina que se atribuye los actos de violencia cometidos por otros grupos.

Otro grupo terrorista, de origen solomani, es Rule of Terra. Los vínculos entre ambos grupos son objeto de muchas especulaciones.